La firma dirigida por Elon Musk, Tesla, ha dado mucho que hablar en los últimos años con su negocio de robotaxi y el desarrollo del robot Optimus con inteligencia artificial o IA. Mientras tanto su principal negocio de coches eléctricos (EVs) ha atravesado vaivenes entre la caída de las ventas y el incremento de la competencia. Ante ello, los hechos interpelan a los inversores de creer en la realidad o en las promesas.
¿Qué nos dicen los números?
Según Yahoo Finance, la quiebra de varias startups de EVs y la retirada de las automovilistas tradicionales de sus planes en el sector le han permitido a Tesla elevar su cuota de mercado en un 60% en EE.UU.
Por otro lado, Tesla ha incumplido con sus plazos. La compañía retiró formalmente la previsión de 20 millones de entregas anuales para 2030 y prácticamente ha renunciado a la previsión de crecimiento anual de entregas del 50%.
Sin olvidar la proyección de un millón de robotaxis para 2020, el año de la pandemia, y las constantes promesas de autonomía total "para finales de año".
No obstante, hay que destacar su destreza y desempeño en la fabricación de EVs.
Sus planes con la IA
Mientras tanto, Tesla apunta hacia la IA con sus robots Optimus, la conducción autónoma y los robotaxis.
A pesar del optimismo reinante, hay que poner los pies sobre la tierra. Estos proyectos están en sus primeras etapas y no dejarse llevar por las proyecciones grandilocuentes al respecto. Así como el negocio de los coches eléctricos que están muy lejos de las tasas de adopción en el mercado estadounidense, incluso dentro de los pronósticos más pesimistas.
A esto le debemos sumar la competencia procedente de China en lo que se refiere a los robots humanoides, algo que fue mencionado en la presentación de resultados del cuarto trimestre 2025. Musk admitió que "con diferencia, la mayor competencia para los robots humanoides vendrá de China". Sin embargo, como es habitual en él, se jactó: "Creemos que Optimus será mucho más capaz que cualquier robot que conozcamos en desarrollo en China".
Pero no hay que subestimar a las empresas chinas en el desarrollo de robots.
¿Entonces en donde nos debemos centrar?
Los expertos señalan que con una capitalización bursátil de 1.8 billones de dólares, no hay suficiente margen de seguridad en las acciones de Tesla y la relación riesgo recompensa no parece muy favorable en este momento.
Gran parte de la IA y los robots ya se encuentra incorporado en el precio y las acciones pueden reaccionar a cualquier comentario alcista por parte de Musk.
Por lo que con unos pronósticos de precios objetivos tan extremos entre los 600 y 25 dólares, lo ideal es centrarse en los números y hechos que podemos ver y no tanto en las promesas grandilocuentes de Musk.
¿Qué dicen el resto de analistas?
Según Tipranks, Tesla cuenta con la revisión de 30 analistas divididas en 12 compras, 11 mantener y 7 ventas. El precio objetivo promedio es de 396.80 dólares, con un pronóstico máximo de 600 dólares y un pronóstico mínimo de 25.28 dólares. El precio objetivo promedio representa una variación del -3.07% con respecto al cierre del jueves.
Dan Levy, analista de Barclays, recomienda mantener con un precio objetivo en los 360 dólares.
Ivan Feinseth, analista de Tigress Financial, recomienda comprar con un precio objetivo en los 550 dólares.
Ryan Brinkman, analista de JPMorgan, recomienda vender con un precio objetivo en los 145 dólares.
Tesla cerraba el lunes a la baja en los 408.50 dólares. Las medias móviles de 70 y 200 periodos rodean a las últimas velas, RSI a la baja en los 43 puntos y las líneas del MACD debajo del nivel de cero.
El soporte a mediano plazo se encuentra en los 383.77 dólares. Mientras, los indicadores de Ei se muestran mixtos.
