Abierta una nueva subasta para la venta de Alitalia

El comisario extraordinario de la compañía aérea italiana Alitalia, Augusto Fantozzi, inició el lunes la subasta de la aerolínea invitando a las grupos interesados a presentar sus ofertas por la deficitaria compañía aérea, en un último intento de evitar que entre en bancarrota. Augusto Fantozzi señaló en un comunicado que aquellos interesados tienen hasta el 30 de septiembre a las 10:00 GMT para presentar sus ofertas. se trata de un último intento para vender la deficitaria aerolínea italiana mediante una licitación pública, antes de convocar a los liquidadores tras un fallido intento de rescate. Alitalia afronta la liquidación en cuestión de días después de que fracasara la semana pasada un plan de inversores italianos para rescatarla, cuando los sindicatos rechazaron sus condiciones.

Hoy mismo, el presidente de la Aviación Civil Italiana(ENAC), Vito Riggio, aseguró en una entrevista radiofónica que se tendrá que suspender la licencia de vuelo a la deficitaria aerolínea de bandera Alitalia si no presenta un plan de salvamento antes de 3 ó 4 días. Riggio, que se reunirá hoy con el comisario extraordinario de Alitalia, Augusto Fantozzi, indicó que la aerolínea debe presentar inmediatamente "un plan de emergencia con una reducción de gastos" para que se le pueda renovar la licencia. Se reduce así el tiempo disponible para conseguir salvar la compañía aérea de bandera, participada con un 49,9% por el Estado italiano, ya que con anterioridad Riggio había hablado de diez días para presentar un plan de saneamiento. El presidente del ENAC reveló además que a Alitalia se le concedió una licencia provisional mientras negociaba su posible adquisición con la Compañía Aérea Italia (CAI), formada por un grupo de empresarios italianos que se había mostrado disponible a invertir 1.000 millones para adquirir la aerolínea. Pero, tras semanas de negociaciones, la CAI retiró la semana pasada su oferta de compra después del rechazo a su plan industrial por parte de los sindicatos autónomos, acabando así con la única solución que existía para salvar de la quiebra a Alitalia.

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