Según el máximo responsable de Aniacam, la situación es mucho más grave para el sector que la crisis de 1993, pues entonces el mercado se recuperó al año siguiente. Asimismo, recordó que el fuerte deterioro de la situación económica se ha ido plasmando en la automoción a lo largo del año, puesto que las ventas cayeron un 15% en el primer trimestre, un 30% en el primer semestre y un 40% entre agosto y octubre.
El único segmento que ha incrementado sus entregas a lo largo de 2008 es el de coches con emisiones de menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro, en contraste con los vehículos que emiten más de 200 gramos de CO2 por kilómetro, que ha reducido a la mitad su peso en el volumen total de matriculaciones. Este factor explica que las ventas de todoterrenos hayan caído más del 60% en noviembre, a juicio de López Madrid.
Aniacam cree que las ventas de coches cerrarán 2008 con una caída del 28% y bajarán un 15% en 2009
El presidente de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones y Motocicletas (Aniacam), Germán López Madrid, aseguró hoy que las ventas de coches cerrarán 2008 con una caída del 28%, la mayor de los últimos 25 años, mientras que el próximo ejercicio, lejos de recuperarse, experimentarán un nuevo retroceso del 15%. "En sólo tres años, el mercado español perderá más del 40% de su tamaño, lo que situará el volumen de ventas a finales de 2009 en un nivel semejante al de hace quince años, por debajo del millón de unidades", explicó López Madrid, quien alertó de que esta situación pone "en grave peligro" la viabilidad de las empresa del sector de la distribución en España.
01 Diciembre 2008 -
12:14
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