BAA dice que las tarifas de los aeropuertos no reconocen su esfuerzo inversor

BAA, el gestor de los aeropuertos británicos controlado por la española Ferrovial, ha dicho que la propuesta de tarifas anunciada poco antes por la Aviación Civil en el Reino Unido no reconoce de forma suficiente su esfuerzo inversor.No obstante, BAA admite que el nuevo esquema tarifario le permitiría cerrar los detalles de la refinanciación de su deuda. Aviación Civil ha propuesto un nuevo régimen tarifario que prevé para los próximos dos años un alza del 23,6 por ciento de las tarifas en Heathrow.

Estrategias de Inversión

11 Marzo 2008 - 09:23

Actualizado a las 00:00

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En principio, para el próximo quinquenio las inversiones previstas por BAA ascienden a 4.300 millones de libras, 3.600 millones en la remodelación de Heathrow y 700 millones más en Gatwick. Adicionalmente, están previstas inversiones en otros aeropuertos como el de Stansted, por importe de entre 1.500 y 2.000 millones de libras. El regulador de Aviación Civil en el Reino Unido ha anunciado que el aeropuerto de Heathrow podrá subir las tarifas que cobra a las aerolíneas en un 23,5 por ciento anual desde el próximo uno de abril. La subida es superior a lo que se había previsto inicialmente. La autoridad explicó que Heathrow, operado por la filial británica de Ferrovial BAA, tiene permiso para cobrar 12,8 libras por pasajero en el ejercicio 2008-2009 y elevar esta cantidad en relación a la inflación más un 7,5 por ciento en los siguientes cuatro años.

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