El presidente de British Airways, Willie Walsh, contempla la posibilidad de establecer una cooperación con Alitalia, en caso de que el saneamiento de esta última aerolínea sea exitoso.
"Un cooperación con Alitalia es posible en caso de que el saneamiento del grupo de inversores privados CAI tenga resultado", señala Walsh en declaraciones que publica hoy el diario "Frankfurter Allgemeine Zeitung" en sus páginas económicas.
Una cooperación con Alitalia sería un paso más en una estrategia seguida por Britsh Airways para conquistar nuevos mercados y reducir costos. A esta estrategia pertenecen también la alianza con Iberia y la cooperación con American Airlines que, según Walsh, a medio plazo podría concluir en una fusión.
Walsh admite, por otra parte, que la coyuntura actual para el sector aeronáutico no es fácil.
"Para nuestro sector, el entorno se ha enturbiado con los altos precios del petróleo, la mala coyuntura mundial y los problemas de liquidez en el sistema financiero y no hay síntomas de que la situación pueda mejorar a corto plazo", comenta Walsh.
Esa situación hace que Walsh no descarte que entre las aerolíneas se den nuevas quiebras.
British Airways contempla la posibilidad de cooperar con Alitalia
El presidente de British Airways, Willie Walsh, contempla la posibilidad de establecer una cooperación con Alitalia, en caso de que el saneamiento de esta última aerolínea sea exitoso.
"Un cooperación con Alitalia es posible en caso de que el saneamiento del grupo de inversores privados CAI tenga resultado", señala Walsh en declaraciones que publica hoy el diario "Frankfurter Allgemeine Zeitung" en sus páginas económicas.
Una cooperación con Alitalia sería un paso más en una estrategia seguida por Britsh Airways para conquistar nuevos mercados y reducir costos.
A esta estrategia pertenecen también la alianza con Iberia y la cooperación con American Airlines que, según Walsh, a medio plazo podría concluir en una fusión.
Walsh admite, por otra parte, que la coyuntura actual para el sector aeronáutico no es fácil.
"Para nuestro sector, el entorno se ha enturbiado con los altos precios del petróleo, la mala coyuntura mundial y los problemas de liquidez en el sistema financiero y no hay síntomas de que la situación pueda mejorar a corto plazo", comenta Walsh. Esa situación hace que Walsh no descarte que entre las aerolíneas se den nuevas quiebras.
09 Octubre 2008 -
11:32
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