Ferrovial explicó que ha iniciado los "trabajos de análisis" sobre la eventual integración, que enmarcó en su estudio de "opciones estratégicas que procuren una mayor creación de valor para ambas sociedades y sus respectivos accionistas". El grupo de construcción y servicios que preside Rafael del Pino creó en 1998 esta filial que, en la actualidad gestiona un paquete de 23 autopistas repartidas en España, Portugal, Irlanda, Grecia, Chile, Canadá y Estados Unidos, que suman más de 2.800 kilómetros, y en las que tiene comprometida una inversión de unos 16.000 millones de euros.
Entre estos activos destacan la autopista 407 ETR de Toronto (Canadá) primera fuente de ingresos de Cintra, y las que explota en Estados Unidos, Chicago Skyway y la Indiana Toll Road.
Cintra se deja un 7,69% en bolsa y acumula un descenso de 14,5% en dos días
Cintra se dejó un 7,42% hoy en bolsa, con lo que perdió la cota de los 6 euros por acción y acumula una devaluación del 14,5% en las dos últimas jornadas. La filial de autopistas y aparcamientos del grupo Ferrovial cerró a 5,64 euros por acción y perdió lo ganado el pasado viernes, jornada en la que se disparó un 10,18% después de que el grupo controlado por la familia Del Pino anunciara que estudiaba la fusión de las dos empresas. De su lado, Ferrovial amortiguó hoy la caída registrada ayer lunes, y cerró la jornada con un descenso del 1,95%, hasta 20,10 euros por acción. El pasado viernes, Ferrovial comunicó a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que analiza la posibilidad de fusionarse con Cintra, su filial de autopistas y aparcamientos, en la que actualmente controla el 66,8% del capital, que se llevaría a cabo a través de un canje de acciones.
23 Diciembre 2008 -
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