EADS se defenderá "con vigor" de reproches de uso de información privilegiada

El presidente de la compañía, Louis Gallois, ha asegurado que "EADS aportará su apoyo a los dirigentes en su defensa y tiene intención de demostrar que EADS observó los estándares de excelencia en materia de comunicación al mercado y siempre actuó con total transparencia". El grupo europeo considera que "el riesgo financiero asociado al procedimiento iniciado y sus eventuales consecuencias no es significativo", aunque reconoce que "puede tener consecuencias dañinas para su imagen y su reputación". La casa matriz del fabricante aeronáutico Airbus ha insistido en que puesto que no se ha tomado decisión alguna sobre el fondo, "debe prevalecer el principio de la presunción de inocencia", y ha avanzado que se anuncia "un largo proceso" en el que "EADS y las personas concernidas podrán defenderse y confrontar la interpretación de la AMF con su propia explicación de los hechos". Reacción tras el anuncio de AMF La reacción del grupo europeo responde al ha anunciado hoy de la AMF de que una vez que concluya la pesquisa comunicará a EADS y a las personas que estaban siendo investigadas "los reproches" por uso de información privilegiada e información engañosa con vistas a iniciar un procedimiento sancionador. Aunque no ha habido precisiones oficiales, el diario Les Echos publica hoy que la AMF ha considerado infractores a 17 de los 21 dirigentes o ex dirigentes de EADS a los que investigaba por uso de información privilegiada, entre los que finalmente no está Arnaud Lagardere, el presidente del grupo que lleva su nombre, que es uno de los accionistas estratégicos del grupo europeo. La investigación de la autoridad bursátil francesa se refiere a la venta masiva de acciones de EADS entre noviembre de 2005 y abril de 2006 en un contexto de revisión del programa del avión gigante A380. Esa revisión, y en concreto la admisión de que las entregas del A380 se iban a retrasar casi dos años por problemas de industrialización, supuso un impacto financiero de miles de millones de euros y acarreó el hundimiento en Bolsa de EADS en junio de 2006