El mercado premia la fusión con Clickair: Vueling por las nubes

Además, según los analistas de BPI, la unión debería mejorar la eficiencia con una reestructuración significativa de rutas, algo que será bienvenido en el actual entorno de deterioro económico, y el nuevo grupo podrá competir mejor contra otras aerolíneas de bajo coste como Ryanair o Easyjet, y también con el AVE. Sin embargo, el broker luso no puede alcanzar conclusión alguna en el apartado financiero porque las compañías no han dado muchos detalles en este sentido. Iberia y Vueling señalaron simplemente que en la ecuación de canje se asignará el mismo valor a ambas compañías, aplicando el mismo número de acciones emitidas por cada una de ellas. Vueling absorberá Clickair y ampliará capital para dar entrada a Iberia, que será el socio industrial de referencia del nuevo grupo, en el que también estará Nefinsa --controlada por la familia Serratosa--. La familia Lara, los Serratosa e Iberia se han comprometido a mantenerse en el accionariado durante al menos dos años. Según se publica, Iberia tendrá un 45% de la aerolínea resultante, Hemisferio (Lara) tendrá un 15% y Air Nostrum --que actualmente tiene un 20% de Clickair--una participación algo superior al 10%.