La "malas prácticas" empresariales "no pueden ni continuar ni premiarse", porque "millones de empleos estadounidenses" dependen directa o indirectamente de la viabilidad de la industria, señaló Obama. La reactivación de la economía entera, continuó, "no debe ser un asunto partidista". Obama también elogió a aquellos legisladores y representantes del Gobierno de Bush que "valientemente intentaron forjar" una respuesta consensuada a la crisis de liquidez del sector. Anoche, los senadores republicanos bloquearon la votación del plan de rescate de 14.000 millones de dólares aprobados por la Cámara de Representantes el día anterior.
El Departamento del Tesoro dijo hoy que está "listo" para impedir un derrumbe inmediato del sector "hasta que el Congreso inicie su nuevo período (de sesiones) y actúe para ocuparse de la viabilidad de la industria a largo plazo".
La Casa Blanca afronta ahora mayores presiones de los legisladores para actuar pronto y recurrir a los fondos del plan de rescate de Wall Street para ayudar a los Tres Grandes de Detroit.
Obama insta a la Casa Blanca a que ayude a Detroit
El presidente electo de EEUU, Barack Obama, se manifestó hoy "decepcionado" con el fracaso de un plan de rescate de Detroit en el Senado, e instó al Congreso y la Casa Blanca a que "encuentren una forma" de ayudar al sector automotriz. "Estoy decepcionado de que el Senado no haya logrado un acuerdo sobre un plan de corto plazo para la industria automotriz. Comparto la frustración de muchos sobre tantas décadas de la mala gestión en esta industria que contribuyó a crear la crisis actual", dijo Obama en un comunicado. "Mi esperanza es que la Administración y el Congreso todavía puedan encontrar una forma de dar a la industria la asistencia temporal que necesita, a la vez que le exige la reestructuración a largo plazo que absolutamente requiere", enfatizó Obama. El presidente electo, que con toda seguridad heredará este volátil asunto de la reforma automotriz cuando asuma el poder en enero próximo, señaló que General Motors, Ford y Chrysler en definitiva tienen que reformarse.
12 Diciembre 2008 -
17:24
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