Renault reducirá un 10% sus costes estructurales con bajas voluntarias y congelará contrataciones

Renault España anunció el pasado mes de marzo su intención de realizar 4.152 contrataciones para sus plantas de Valladolid y Palencia en los próximos tres años, 1.925 de ellas en el presente ejercicio. Además, Renault reorganizará sus centros de producción, con el fin de adaptarse a la evolución de los diferentes mercados. En concreto, reducirá a un turno la actividad en su planta de francesa de Sandouville, con motivo de la reducción de las ventas de las berlinas del segmento M2, que se fabrican en esta instalación. La empresa no descarta hacer más ajustes de producción en la planta de Flins. La multinacional automovilística que preside Carlos Ghosn subrayó que también reducirá hasta un 10% de la facturación el nivel de gastos en investigación y desarrollo e inversiones en 2010, frente al 11,4% de 2007. La compañía gala explica la toma de estas medidas por el incremento del precio del petróleo, que ralentiza el crecimiento de las ventas de automóviles y modifica el mix de entregas y "sobrecarga" los costes de logística. Además, Renault indicó que también se ha visto afectada "negativamente" por la evolución desfavorable del tipo de cambio entre euro y dólar. Otra de las causas del cambio en el rumbo de su estrategia y de la puesta en marcha de este plan de acción es la crisis financiera "que aumenta el coste de financiación de las empresas" y la caída de los principales mercados automovilísticos en Europa.