El Reglamento Europeo CE261, que regula la protección de los pasajeros aéreos, evita cada año el equivalente a 8.400 años acumulados de retrasos en vuelos en Europa gracias a los incentivos que genera para que las aerolíneas operen con mayor eficiencia.
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El estudio, presentado en Bruselas durante una mesa redonda organizada por la Asociación de Defensores de los Derechos de los Pasajeros (APRA) y Euroconsumers, que reunió a responsables políticos europeos, académicos y representantes de asociaciones de consumidores para abordar el debate sobre la posible revisión de esta normativa comunitaria.
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Así, esta investigación concluye con que los vuelos cubiertos por la CE261 tienen un riesgo menor de sufrir retrasos de tres horas o más en comparación con vuelos similares que no están sujetos a la normativa europea.
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Este efecto, según han explicado en nota de prensa, no solo beneficia a los pasajeros, sino que también modifica el comportamiento de las aerolíneas, incentivando una planificación" más eficiente y una reducción de cancelaciones y retrasos".
A modo de ejemplo, resaltan que en Europa la tasa de cancelaciones en el mismo día es un 20% menor que en Estados Unidos, donde no existe un sistema de protección equivalente.
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Además, indican que el coste total de la normativa es "relativamente bajo" para las aerolíneas. En concreto, señalan que, incluyendo compensaciones, asistencia y costes de indemnizaciones, el impacto por pasajero es de aproximadamente 1,50 euros, "lo que contradice la percepción de la industria de que el reglamento representa una carga económica significativa".
Con todo, concluyen con que debilitar la CE261 supondría "un retroceso en los derechos de los consumidores, un aumento de retrasos y cancelaciones y un riesgo para la reputación de Europa como referente mundial en protección de pasajeros".
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