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Ya se nos ha ido el tren para entrar en IAG | Estrategias de Inversión
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Roberto Moro, de apta Negocios

"Ya se nos ha ido el tren para entrar en IAG"

Roberto Moro, de apta Negocios, comenta que “el Ibex 45 está rebotando sobre los 10.500 puntos. Muestra una debilidad extrema y no logra seguir la estela de otros índices como el CAC, el Dax o el EuroStoxx 50”.

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IBEX 35
El Ibex no tiene fuerza para acercarse a la zona importante de los 11.200 puntos, aunque tampoco debemos estar vendidos.

BANCOS ESPAÑOLES
La banca española no está bien. BBVA y Santander no son capaces de recuperar soportes perdidos anteriormente y, en la banca mediana, Popular y Caixabank también han perdiendo soportes importantes. En Europa hay mejores oportunidades, como Axa o Generali

COLONIAL
El único nivel sobre el que podría comenzar a hacerlo bien es sobre 0.677 euros. Desde luego, no lo dejaría caer por debajo de 0,60.

MELIÁ HOTELES
Está muy bien tras situarse por encima de 9,95 euros. Puede tener un recorrido bastante amplio, pues su único objetivo son los 11,40 euros. El stop en 9,95 euros

IAG
Si no está en el título, creo que ya se le ha ido el tren. Si decide entrar, debería fijar el stop en 7,30. El movimiento de hoy es muy feo, porque ha llegado a abrir muy arriba.

FERROVIAL
Me parece uno de los mejores del mercado español. Habría que situar el stop en 17,30, donde dejó un hueco

EDREAMS
La zona importante de este título eran los 2,57 euros. Ahora está por encima, así que, no me parecería una mala idea doblar la apuesta por el valor. El recorrido potencial del título, tras superar esa importante resistencia, sí que puede ser amplio

WEST TEXAS
Hasta que no lo veamos situarse por encima de 50 dólares, no podemos pensar en un rebote. De hecho, mientras permanezca por debajo, creo que su objetivo seguirán siendo los 33 dólares por barril

EURUSD
Ha llegado al soporte importante de 1,12 dólares. Si supera 1,16, probablemente hayamos visto los mínimos, mientras que, si permanece por debajo de este nivel, seguirá cayendo.

Declaraciones a Radio Intereconomía
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